這次去旅行住了這間拉斯布里薩斯花園渡假村 - 長灘島真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間拉斯布里薩斯花園渡假村 - 長灘島真是沒選錯~服務好又親切
而且價格也便宜~~開心~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
主要設施
- 室外游泳池
- 會議中心
- 機場接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 度假別墅
- 兒童游泳池
- 可提供折疊床/加床
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 花園
鄰近景點
- 巴林海海灘 (1.7 公里)
- 1 號船塢 (2 公里)
- 2 號小艇站 (2.5 公里)
- 3 號小艇站 (3.2 公里)
- 普卡海灘 (3.3 公里)
商品訊息特點
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鉅亨網新聞中心
歐美股市在聖誕節翌日補假一日，美股本周只有 4 個交易日，本周出爐的經濟數據亦不多。道瓊工業指出上周受制於 20000 點關卡，未能突破，專家指，隨著聖誕長假後交易回暖，加上「聖誕行情」支持，道指可望於本周突破 20000 點大關。
《星島日報》報導，美國本周出爐數據，包括 10 月份標普 / 凱斯席勒綜合 20 城市樓價指數、12 月消費信心指數，以及 11 月待完成二手樓銷售。
另外，新興市場債券型基金連續 7 周走資。根據 EPFR 統計，截至上周三 (21 日) 為止的一周，新興市場國家債券型基金淨流出 13.5 億美元，為連續 7 周錄得資金流出。美銀美林證券預期，這一輪新興債市走資將較 2013 年時短暫，市場修正後可望快速反彈，因為全球投資者對高回報資產需求殷切，現階段有機會以更便宜的價格重新配置新興債。
自從共和黨候選人川普 (Donald Trump) 當選美國總統以來，市場寄望川普政綱會令經濟更趨繁榮，帶動道指連升 7 周，上周再升 0.5%，收報 19933 點，並寫下 2014 年 12 月來最長升勢，兼為美股增添 1.5 萬億美元的市值。標普 500 指數上周亦升 0.3團體訂房%，收報 2263 點。
不過道指上周始終未能突破 20000 點大關。專家指，隨著聖誕長假後交易轉趨火熱，以及所謂「聖誕行情」的支持，道指最快可望在本周突破這個關卡。
Glenmede 投資策略部主管普萊德認為，道指 10 月底以來已升近 10%，升幅大於今年首 9 月的 4.1%，因此上升力度稍緩很合理，他認為道指仍有望衝上 20000 點。投資周報《巴隆氏》亦指，道指最快本周就可望升上 20000 點。
從歷史走勢來看，每年最後一周的股市都會有不錯的升幅，自 1928 年以來，標普 500 指數在每年最後 5 個交易日平均升 1.14%，升幅遠高於其他時間的 0.14%。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網記者宋宜芳 台北
行政院長林全今 (17) 日在立法院院會上表示，針對國道 5 號賞櫻團遊覽車翻覆意外，將痛定思痛，面對長期以來大客車安全、駕駛過勞等結構性問題，徹底進行檢討。
林全說明，在強化勞工權益保障的部分，已經責請勞動部、交通部、地方政府實施旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」，聯合稽查。
林全在院會上報告表示，經檢視勞動及交通法令對駕駛人的工時保障並無扞格：「汽車運輸業管理規則」對於大客車駕駛人所定每日不得超過 10 小時係指「實際駕車時間」。
《勞動基準法》所定汽車駕駛人「工作時間」，除執行駕車工作外，發車前檢查「三油三水」，甚或於收班後之打掃整理時間等，均屬《勞動基準法》所稱之「工作時間」，兩者規定並無扞格之處。
大客車駕駛人之工作時間應同時符合「汽車運輸業管理規則規定大客車駕駛人每日駕車時間不得超過 10 小時」及「勞動基準法每日正常工作加計延長工時不得超過 12 小時」的規定。
林全強調，已將客運業列為勞動檢查重點對象：客運駕駛員常因旅程規劃、排班間隔及路途遙遠等因素導致疲勞駕駛，進而危及乘客生命及公眾安全，向為勞動檢查重點對象，近 2 年共計檢查 2,471 場次，罰鍰合計 2,230 萬元。
至於對於國道五號賞櫻團遊覽車罹難者的後續協助，林全指出，交通部觀光局已與台北市政府等單位成立聯合服務中心，提供家屬相關諮商服務，並已發放罹難者每位 1 萬元、傷者每位 5,000 元慰問金，台北市政府發放罹難者每位 2 萬元、傷者每位 5,000 元慰問金；另蝶戀花旅行社則對罹難者每位先發放 5 萬元慰問金。
林全進一步說明，在旅責險理賠部分，旺旺友聯產險公司表示經蝶戀花旅行社委任律師確認理賠內容後，即向家屬召開保險理賠說明會。
對於蝶戀花旅行社沒有對駕駛員投保的情形，林全表示， 有關該旅行社未依法為康姓駕駛員投保部分，除依規定予以裁罰外，勞動部已責成職災個案管理員 (FAP) 協助家屬依《職災勞工保護法》申請相關補助。
另針對罹災旅客中，勞動部勞保局亦已派員聯繫傷亡者的投保單位或家屬，除告知相關保險給付權益外，亦建立服務窗口協助請領保險給付事宜。
對於近期遊覽車發生重大死傷事故，林全要求交通部必須從源頭管理，對遊覽車安全管理制度，採取更積極的預防措施，加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品。
此外，對於司機超時工作、車輛維護不確實等弊端，亦請勞動部協同交通部重新檢討，以提升國內旅遊安全，健全我國觀光旅遊產業發展。
林全強調，如有使勞工超時工作等常態性犧牲勞工權益或危及大眾安全以獲取利潤情事者，將嚴予追究責任並依法裁處，以提升台灣旅遊品質，確保旅客權益與公全球訂房共安全。
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